2012 Mondial de l'Automobile パリサロンにて

パリに行ってきた。といっても帰国してからもう10日以上過ぎている。リズムとバランスが悪く思うように行かない。時間が溶けるように過ぎて行く。。そういうこともある。それくらいの年季は重ねていると言い聞かせているが、ちょっと度が過ぎるるかもしれないという今日この頃だ。

今回の渡航は史上最悪の出立となった。前夜からPCのHDDから画像ファイルを抜いて、現地取材時に支障がないように万全を期そうとした。ついでに、i-Phone の画像もPCにとゴチャゴチャやっていると、i-Phoneが「はぁ?」状態に。

その後のドタバタは本人の名誉のために省力するが、最速ルートを辿って成田第二ターミナルのJALカウンターに着いたのはなんとフライトの45分前。国内線じゃありません。途中日暮里駅から到着予定時刻をJALに伝えてあったので、対応してもらえたが、痺れたなあ。

予約したフライトルートは、成田～北京～パリ・シャルルドゴールの往復。ヨーロッパの格安予約サイトで見つけた往復込み込み11万円台は、行程4分の3は中国南方( JAL共同運行)、中国東方(エールフランス同)、中国東方(同)のスカイチーム系、残りがチャイナエア(ANA同)でスターアライアンス系。どうしてこういう予約ができるのか分からないが、背に腹は変えられないということで。

とんでも…な旅立ちだったけれど、飛行機に乗ってしまえばこっちのもの。北京首都国際空港では約3時間の乗り継ぎ。ターミナル3から2への移動があるので、そこでi-Phoneのバックアップを完了すればいいか。思惑どおりスカイラウンジが使えｗｉｆｉに繋いでなんとか使えることに。パリには夜明け頃に着き、やっぱりね……のアドベンチャーの日々が始まった。

まずは、プジョー本社で東京のプジョージャポンにお願いしてあったプジョー208をピックアップ。ラ・グランド・アルメ通り７５番地ってどこ？タクシーで向かうと、ああっこのロケーション。凱旋門とポルト・マイヨールの間、土地勘のある所だった。

借用したのは、プジョー208　３ドアＡＬＬＵＲＥのＨＤＩ。１．４ℓの６速ＭＴモデル。すでに日本でも発表済み（ガソリン仕様だが）で近々その試乗会も行われる。一足先に現地で乗る体験は興味深い。日本向けには予定のないディーゼルモデルの走りはいかに？　

このセグメント（Ｂ）では値の張るディーゼルは絶対的な多数派とはいえないが、トレンドを知る上では手にしておきたい存在だろう。

ＰＡＲＩＳ　ＥＸＰＯ　ＰＯＲＴ　ＤＥ　ＶＥＲＳＡＩＬＬＥＳ

ＬＥＸＵＳ　ＬＦ－ＣＣ　

ＮＩＳＳＡＮ　ＴＥＲＲＡ　ＦＣＥＶ

ＳＵＺＵＫＩ　Ｓ－ＣＲＯＳＳ　ＣＯＮＣＥＰＴ

ＴＯＹＯＴＡ　８６　ＤＲＩＶＩＮＧ　ＳＩＭＵＬＡＴＯＲ

次期メルセデスベンツＳクラス　イメージ動画

次期フェラーリ限定シリーズ用シャシー

まぐまぐ！メルマガ『クルマの心』読者の皆さんへ。写真はまた後日ということで。

ＲＥＮＡＵＬＴ　ＣＬＩＯ

ＢＭＷ　Ｃｏｎｃｅｐｔ　ＡＣＴＩＶＥ　ＴＯＵＲＥＲ

ＶＷ　ＧＯＬＦ　ＢＬＵＥ　ＭＯＴＩＯＮ

ＳＭＡＲＴ　ＦＯＲ　ＳＴＡＲＳ

ＰＯＲＳＣＨＥ　ＰＡＮＡＭＥＲＡ　ＳＰＯＲＴ　ＴＯＵＲＩＳＭＯ

ＲＥＮＡＵＬＴ　ＺＥＯ　

ＨＹＵＮＤＡＩ　ｉ３０

しばらくこのシリーズ続きます。

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試行錯誤中ですが、ｔｗｉｔｔｅｒやＦＡＣＥＢＯＯＫなどともリンクさせて行きます。

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伏木悦郎

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